时间:2021/4/25来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

山西高速又要添“新丁”啦!

我省高速公路网第三横

S40灵河高速(全长约km)中段的

原平北至神池段

将在2月底前正式开通!

通车后,太原到芦芽山只需两小时,

到老牛湾三个小时直达!

想想都有点小激动呢~

S40灵河高速原神段

新开通的二广高速(G55)代县互通至神池段全长64.km,途经原平市、宁武县、神池县,全路段地处高海拔、多山区、纵坡长,共有桥梁37座(共14公里且特大桥两座)、隧道双向16条(共15公里),桥隧比为46%,路况较为复杂,气候多变,属于山区高速公路,该路段开通后,属高速二支队十九大队管辖。

(S40灵河高速及新开通路段图)

这条高速向西延伸,通车后将贯通西煤东送通道,给中西部地区打通了一条西通陕甘宁,东达京津塘的大动脉,使我省高速公路网中东纵、中纵、西纵连接起来,为晋西北老区人民脱贫致富,拉动繁峙、代县、原平、宁武、神池5县经济发展,缓解我省中北部地区横向交通压力,特别是缓解省道、省道的交通压力具有重要的战略意义。该条高速也将忻州西部的两个重要旅游景点并入高速路网,通车后从太原可实现两小时直达芦芽山、三个小时直达老牛湾。

高速公路的开通给我们的生活带来极大的便捷,去年出台的《山西省“十三五”综合交通运输体系规划》明确,到年,我省公路通车里程达到15万公里,公路密度达到95公里/百平方公里。全省“三纵十二横十二环”高速公路网全部建成,高速公路通车里程达到公里,实现“县县通高速”。

而在铁路方面,到年,力争运营里程达到公里,其中高速客运铁路运营里程力争达到公里。期间,我省计划建成大同至张家口、太原至长治至晋城至焦作等高速铁路项目,加快建设原平至大同、忻州至保定等高速铁路,形成快速客运网,快速铁路运输服务覆盖所有设区城市。

民航方面,到年,省内运输机场覆盖所有县城及人口10万以上的城镇,在直线距离公里内能够享受到航空服务,构建完善省内通用机场网络体系。

水路方面,建设黄河老牛湾至龙口段(山西段)、黄河小浪底库区老鸦石至三门峡库区(山西段)和汾河二库航运工程,建设总里程公里。建设重点水域客运吨级泊位20个。

城市公共交通方面,基本确立城市公共交通的主体地位,初步形成以城市公交、城镇客运、镇村公交为主体,其他客运方式为补充的城乡客运体系。

未来的山西交通,

你是不是很期待呢?

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最近,这个让全中国都敬佩的山西人火了!你听过他的故事吗?

综合山西公安交警网(sxgajjw)、山西日报(shanxiribaowang)

编辑:贾瑞婧

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